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昆明市軌道交通4號線工程榮獲國家優質工程金獎
來源：春城(cheng)晚報-開屏新聞(wen)日期：2023-12-27閱讀量：0瀏覽
12月9日(ri)，中國(guo)(guo)施(shi)工(gong)企業管理協會公布了(le)2022-2023年度第(di)二批(pi)國(guo)(guo)家(jia)優質工(gong)程金獎(jiang)獲獎(jiang)名(ming)單(dan)，由中國(guo)(guo)中鐵股(gu)份有限公司主申報(bao)的(de)昆明市軌(gui)(gui)道交通4號(hao)線工(gong)程榜上有名(ming)，成為全(quan)國(guo)(guo)第(di)一個全(quan)線、全(quan)功能(neng)申報(bao)并獲得(de)國(guo)(guo)家(jia)優質工(gong)程金獎(jiang)和中國(guo)(guo)建設(she)工(gong)程魯班獎(jiang)兩(liang)大(da)國(guo)(guo)家(jia)級質量獎(jiang)的(de)“大(da)滿貫”城市軌(gui)(gui)道交通工(gong)程。
據(ju)了解，國(guo)(guo)(guo)家(jia)優(you)質工(gong)程(cheng)獎(jiang)(jiang)是我國(guo)(guo)(guo)工(gong)程(cheng)建設質量方面跨行業、跨專業的(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)級榮譽獎(jiang)(jiang)勵，經國(guo)(guo)(guo)務院確認的(de)我國(guo)(guo)(guo)工(gong)程(cheng)建設行業設立(li)最(zui)早、規格最(zui)高的(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)級質量獎(jiang)(jiang)，對獲獎(jiang)(jiang)項目中特別優(you)秀的(de)授(shou)予國(guo)(guo)(guo)家(jia)優(you)質工(gong)程(cheng)金質獎(jiang)(jiang)榮譽。
昆(kun)明(ming)市軌道交通4號線(xian)是(shi)國內一(yi)(yi)次性規劃、設計、建(jian)設和(he)投運里(li)程最長(chang)的全地(di)下地(di)鐵主干線(xian)，國家(jia)示范項目(mu)、云南(nan)省(sheng)“四個一(yi)(yi)百”重點建(jian)設項目(mu)，線(xian)路(lu)承東(dong)啟西，接南(nan)轉北，聯(lian)通昆(kun)明(ming)主城(cheng)(cheng)與(yu)呈貢(gong)新城(cheng)(cheng)，無(wu)縫(feng)接入昆(kun)明(ming)南(nan)高(gao)鐵站，互聯(lian)長(chang)水(shui)國際機場，開啟昆(kun)明(ming)地(di)鐵換乘新時代，構建(jian)“全域昆(kun)明(ming)”城(cheng)(cheng)市空間布局(ju)的重要支(zhi)(zhi)撐(cheng)，在云南(nan)融入和(he)服務國家(jia)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設、加快面向(xiang)南(nan)亞東(dong)南(nan)亞輻射中(zhong)心(xin)建(jian)設發(fa)揮交通基(ji)礎設施支(zhi)(zhi)撐(cheng)作(zuo)用中(zhong)發(fa)揮了顯著作(zuo)用。
昆明市軌(gui)道(dao)交通4號(hao)線(xian)歷(li)獲6大(da)國家級獎項(xiang)，68個省部(bu)級獎項(xiang)，15項(xiang)科技進步獎，329項(xiang)技術成果。
昆明(ming)市軌道交通4號線(xian)線(xian)路(lu)(lu)穿越(yue)整個滇池斷陷湖(hu)相沉積盆(pen)地，硬巖、巖溶、高富水圓(yuan)礫、淤泥質土、泥炭質土更迭。7座車站、11.4公里(li)正線(xian)位于滇越(yue)米軌鐵路(lu)(lu)下方，下穿立交橋10處，河流9條，建(jian)筑物589棟，運營地鐵、鐵路(lu)(lu)7處，全過程安全“零事故”。
其在全國首創地下車(che)站(zhan)段(duan)隧(sui)道縱向(xiang)通(tong)風(feng)新技術(shu)，利用(yong)列車(che)活塞接續車(che)站(zhan)公共(gong)區通(tong)風(feng)替代(dai)傳(chuan)統(tong)(tong)車(che)站(zhan)軌道排(pai)熱系統(tong)(tong)，入選國家十三五(wu)重點研發(fa)計劃公共(gong)交通(tong)樞(shu)紐建筑(zhu)節能(neng)關鍵(jian)技術(shu)與示范，成果國際(ji)領先(xian)。
其在(zai)全國(guo)首創運營線(xian)下四(si)線(xian)?型隧(sui)道1.74m小凈距盾構疊(die)落施工(gong)技術，形成國(guo)內(nei)獨有(you)的(de)六線(xian)盾構隧(sui)道交疊(die)，運營線(xian)累(lei)計最大豎向位移僅(jin)1.8mm，遠(yuan)小于20mm允(yun)許值，成果國(guo)際領先。
其在全國首創集(ji)約型(xing)(xing)軌(gui)道(dao)交通設計(ji)建設實施一(yi)體化技(ji)術(shu)、基于云邊端協同的多模(mo)態(tai)信(xin)息融合技(ji)術(shu)和標(biao)準化數(shu)字(zi)城軌(gui)算(suan)法及模(mo)型(xing)(xing)開發統一(yi)平(ping)臺、基于國產芯片的動態(tai)防御(yu)安全入云技(ji)術(shu)，IT資源利用率提(ti)升50%，成果國際先進(jin)。
還創新富水圓礫地(di)層(ceng)37m超深(shen)基坑明挖施工關鍵(jian)技術，實(shi)現基坑變形控制，確(que)保了云南(nan)鐵路(lu)博物館(guan)等重(zhong)要近接建筑物安(an)全(quan)，一次建成云南(nan)省內規模最(zui)大的三線換乘樞紐(niu)站。
該(gai)工(gong)程在低碳節能(neng)、集約和(he)綠色建(jian)造領域達(da)到國際領先水平，地下空間工(gong)程建(jian)造技(ji)術、工(gong)藝、設(she)備等方面具有創造性、先進性，科技(ji)成果顯著，促進了區域和(he)行業(ye)發展，具有引領性和(he)示范性。（春城(cheng)晚報-開屏新聞(wen) 記者張勇）
