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寧夏海平高速建成通車
來源：中國(guo)交通(tong)新聞網日期：2023-12-13閱讀量：0瀏覽
?12月8日(ri)，寧(ning)夏回族自治區首條采用(yong)“PPP＋BOT”模(mo)式建(jian)設的地方高(gao)速公路(lu)(lu)——海原至平(ping)川（寧(ning)甘(gan)界）高(gao)速公路(lu)(lu)建(jian)成(cheng)通車(che)。該(gai)項目是交(jiao)通運輸部(bu)首批“平(ping)安百年品質工程”創建(jian)示范工程，路(lu)(lu)線全(quan)長約44公里，總投資(zi)為40.85億(yi)元。
海平高(gao)(gao)速(su)公路是寧夏高(gao)(gao)速(su)公路網“三環四縱(zong)六(liu)橫”中第(di)五條東西橫線寨科至海原高(gao)(gao)速(su)公路的(de)西延伸段(duan)，也是寧夏第(di)13個省際高(gao)(gao)速(su)出口(kou)通(tong)(tong)道。項目通(tong)(tong)車后(hou)，打通(tong)(tong)了海原縣(xian)向西的(de)省際高(gao)(gao)速(su)公路出口(kou)，完善晉陜(shan)甘寧四省高(gao)(gao)速(su)公路網絡(luo)，助力寧夏六(liu)盤山地區經濟(ji)社(she)會(hui)發展。
項目(mu)建(jian)設期間(jian)，寧夏海平高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)管(guan)理有限公(gong)司針(zhen)對項目(mu)所處強震濕陷(xian)性(xing)地(di)區(qu)的特點，提出“全(quan)(quan)路(lu)(lu)(lu)段(duan)全(quan)(quan)幅(fu)全(quan)(quan)斷面(mian)”和“防排系統一體(ti)(ti)化”的黃土路(lu)(lu)(lu)基(ji)綜合治理理念，采取“緩邊(bian)坡(po)、寬平臺”的路(lu)(lu)(lu)基(ji)斷面(mian)形式，保障路(lu)(lu)(lu)基(ji)邊(bian)坡(po)穩定性(xing)；率先提出“智慧＋近零碳”服務(wu)區(qu)建(jian)設理念，利(li)用路(lu)(lu)(lu)基(ji)邊(bian)坡(po)、收費站、服務(wu)區(qu)等，進行“分布(bu)式光伏＋儲能＋充電樁”一體(ti)(ti)化建(jian)設；率先在(zai)高風險路(lu)(lu)(lu)段(duan)建(jian)立惡劣(lie)天氣預(yu)警聯動機制，形成一套(tao)惡劣(lie)天氣高影響路(lu)(lu)(lu)段(duan)應急管(guan)控系統。
近(jin)年來，寧夏交(jiao)通運輸(shu)行業積極拓展投融資(zi)渠道，穩步實施重點公(gong)(gong)路(lu)(lu)建設(she)項目，全區公(gong)(gong)路(lu)(lu)總里(li)程達3.8萬(wan)公(gong)(gong)里(li)，高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)通車(che)總里(li)程突(tu)破2100公(gong)(gong)里(li)，“三環四(si)縱六橫”高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)網、“1425”國(guo)省(sheng)干線公(gong)(gong)路(lu)(lu)網基(ji)本形成，農村(cun)公(gong)(gong)路(lu)(lu)基(ji)礎網通鄉達村(cun)，路(lu)(lu)網韌性持續增強。
