資質榮譽
最新消息！云南這些高速公路建設有進展
來源：春城晚報-開(kai)屏新聞日期：2023-12-13閱讀量：0瀏覽
今年(nian)以來，云(yun)南(nan)交投集(ji)團32個高(gao)速公(gong)路在建項目(mu)火力全開(kai)。大南(nan)、臨(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)雙、臨(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)清(qing)、云(yun)臨(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)、賓南(nan)、勐(meng)綠、瑞(rui)孟（交投段）等7條續建高(gao)速公(gong)路中，已實(shi)現(xian)臨(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)雙全線(xian)、云(yun)臨(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)分(fen)段、臨(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)清(qing)分(fen)段建成通(tong)車(che)，正朝著大南(nan)全線(xian)建成、瑞(rui)孟分(fen)段建成通(tong)車(che)目(mu)標全力沖(chong)刺。
目前，姚南、勐關、永昌（大理段）、會巧、海惠連、牟元、隆營、碧雙、師丘（曲靖段）、師丘（文山段）等10條高速公路已實現全面開工；勐打、功小、瑞弄、宣會、玉維、西富、馬西、巍鳳、雙滄等9條高速公路正全力推進先行工程建設；昌鏈、拉大、彌昌（保山段）、彌昌（大理段）、大攀（大理段）、大理過境項目等6條高速公路正全面推進項目前期工作。其中，瑞麗至孟連高速公路項目主線全長512.567公里，云南省在建里程最長、投資最大的高速公路項目進展順利。
瑞麗至孟連高速公路
瑞麗至孟(meng)連高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)項(xiang)目正進(jin)(jin)入沖(chong)刺階段(duan)。目前，瑞孟(meng)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)投段(duan)建(jian)設總體形(xing)象(xiang)已完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)88.83%，其中，路(lu)(lu)(lu)基工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合(he)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率(lv)93.37%，橋梁(liang)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合(he)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率(lv)91.23%，隧道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合(he)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率(lv)94.47%，路(lu)(lu)(lu)面工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合(he)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率(lv)22.88%。2023年計劃建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)80.31公(gong)(gong)里(li)，其中勐(meng)撒互(hu)通(tong)至勐(meng)省互(hu)通(tong)段(duan)為50.63公(gong)(gong)里(li)，路(lu)(lu)(lu)基工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)99.91%，橋梁(liang)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)99.77%，隧道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)100%；西(xi)盟(meng)互(hu)通(tong)至孟(meng)連朗勒互(hu)通(tong)段(duan)為29.68公(gong)(gong)里(li)，路(lu)(lu)(lu)基工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)97.30%，橋梁(liang)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)99.17%，隧道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)100%。路(lu)(lu)(lu)面工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、交(jiao)安機電、綠化正按計劃推(tui)進(jin)(jin)。
瑞孟(meng)高速公(gong)(gong)路(lu)起于(yu)瑞麗城北姐(jie)勒附(fu)近(jin)，止于(yu)孟(meng)連(lian)縣(xian)朗勒村(cun)附(fu)近(jin)，串(chuan)聯瑞麗、畹町、南(nan)傘(san)、清(qing)水河、永和(he)、孟(meng)連(lian)等6個(ge)口(kou)岸，接連(lian)芒市(shi)、滄(cang)(cang)源(yuan)、瀾滄(cang)(cang)3個(ge)機(ji)場和(he)多(duo)個(ge)特(te)色旅(lv)游區，是中國面(mian)向南(nan)亞(ya)(ya)東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)輻射中心的干線公(gong)(gong)路(lu)，是目(mu)(mu)前云南(nan)省(sheng)在(zai)建(jian)里(li)程(cheng)最(zui)長、投(tou)資最(zui)大的高速公(gong)(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)。項(xiang)目(mu)(mu)主線全長512.567公(gong)(gong)里(li)，其中共線段(duan)186.825公(gong)(gong)里(li)，新建(jian)段(duan)全長325.742公(gong)(gong)里(li)。項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)成后，將(jiang)直接惠及沿線20多(duo)個(ge)少數民族(zu)，200多(duo)萬人民群眾(zhong)，推動沿邊開放經濟帶發展(zhan)，對(dui)沿邊地區長治(zhi)久(jiu)安(an)具有重大意(yi)義。
大理至南澗高速公路
12月6日，大理至南澗高速(su)公(gong)路重點控制性工程——福星特長隧道右幅順(shun)利(li)貫通(tong)。至此，大南高速(su)公(gong)路最后一(yi)個隧道實現全(quan)幅貫通(tong)，距離項目全(quan)線建成通(tong)車又近一(yi)步(bu)。
截(jie)至目(mu)前，大南高速(su)公路建設總體形象已(yi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)98.35%。其中，路基工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)100%，隧道(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)100%，橋(qiao)涵(han)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)99.35%，交(jiao)安工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)95%，路面(mian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)90%，機電工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)90%，沿(yan)線設施工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)98%。
勐臘至綠春高速公路
歷時3年多的勐綠高速公(gong)路項(xiang)目順(shun)利進入竣（交）工驗收階(jie)段。目前(qian)，勐綠高速公(gong)路建設總體形象(xiang)已完成87%，其中(zhong)，路基(ji)工程綜合完成率(lv)90.2%，橋梁工程綜合完成率(lv)83%，隧道工程綜合完成率(lv)94%，路面工程綜合完成率(lv)11.2%。
勐綠高速公(gong)(gong)路(lu)起于西雙(shuang)版(ban)納州(zhou)勐臘縣(xian)，途經普(pu)洱市江城縣(xian)，止于紅河州(zhou)綠春縣(xian)，主線(xian)全長210.432公(gong)(gong)里，屬于云(yun)南(nan)省“五(wu)縱五(wu)橫一(yi)邊兩環二十聯(lian)”路(lu)網中的“一(yi)邊”，是云(yun)南(nan)沿邊高速公(gong)(gong)路(lu)的重要(yao)組成部分。項目的建成，將對鞏固沿線(xian)少數民(min)族(zu)群眾脫貧攻堅成果、促(cu)進鄉村振(zhen)興、民(min)族(zu)團結等方面(mian)具有重要(yao)意義。
孟連至勐海高速公路
孟連(lian)至(zhi)勐海高速公路(lu)項目已(yi)進(jin)入(ru)全面施工(gong)(gong)階段。目前，在建(jian)隧(sui)道單幅(fu)43座已(yi)貫通(tong)10座，其余隧(sui)道全部啟動(dong)掌子面開挖，項目所有(you)控制性工(gong)(gong)程(cheng)均已(yi)啟動(dong)施工(gong)(gong)，進(jin)展順利、質量安全可控。目前，孟勐高速公路(lu)建(jian)設總體形象已(yi)完(wan)成35%，其中，路(lu)基工(gong)(gong)程(cheng)綜合(he)完(wan)成率45%，橋梁工(gong)(gong)程(cheng)綜合(he)完(wan)成率25%，隧(sui)道工(gong)(gong)程(cheng)綜合(he)完(wan)成率57%。
孟勐高(gao)速(su)公(gong)路起于普洱市孟連縣景(jing)信鄉朗(lang)勒(le)村附近（瑞(rui)孟高(gao)速(su)朗(lang)勒(le)互通立(li)交止點），止于西雙版(ban)納州勐海(hai)縣城南曼謝附近，接景(jing)洪至勐海(hai)高(gao)速(su)公(gong)路，主線全長101.4公(gong)里，是(shi)沿邊高(gao)速(su)的主要(yao)(yao)路段(duan)。項目建成后，對完善國家及云南省高(gao)速(su)公(gong)路路網結(jie)構，興邊富民、穩(wen)定(ding)邊疆、鞏固國防，具有重要(yao)(yao)意義。
勐臘至關累口岸高速公路
經過兩年(nian)多的不(bu)懈努力(li)，勐臘至關(guan)累(lei)口岸高速公路部(bu)分路基(ji)段落即將具(ju)備轉序條(tiao)件。目(mu)前，勐關(guan)高速公路建設(she)總體形象已完(wan)成66.3%，其中，路基(ji)工(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合完(wan)成率達81.97%，橋梁工(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合完(wan)成率達58.57%，隧(sui)道工(gong)程(cheng)(cheng)綜(zong)合完(wan)成率達59.90%。
勐關(guan)(guan)(guan)高(gao)速公路(lu)全(quan)長29.807公里，起于(yu)西雙(shuang)版納州勐臘縣關(guan)(guan)(guan)累(lei)鎮，通往國(guo)家級水(shui)運(yun)(yun)口岸(an)關(guan)(guan)(guan)累(lei)港。建(jian)成(cheng)后，將實現云南(nan)省首個國(guo)家級水(shui)運(yun)(yun)口岸(an)通道與陸上高(gao)速公路(lu)網絡互聯(lian)，對(dui)于(yu)西雙(shuang)版納州乃至(zhi)云南(nan)省融入“一帶一路(lu)”，輻(fu)射東南(nan)亞，建(jian)設沿邊經濟帶、瀾滄江經濟帶，完(wan)善(shan)地方路(lu)網規劃，加速國(guo)際大通道建(jian)設具有重要意(yi)義。
會澤至巧家高速公路
近(jin)日，會澤至巧(qiao)家高速公(gong)路(lu)項(xiang)目隧(sui)道(dao)工程(cheng)已實現(xian)單(dan)幅(fu)貫通11座，其中(zhong)娜(na)姑特長隧(sui)道(dao)已實現(xian)雙幅(fu)貫通。目前(qian)，會巧(qiao)高速隧(sui)道(dao)工程(cheng)累(lei)計(ji)完成84.95%，橋梁(liang)樁基(ji)累(lei)計(ji)完成71.10%，預制梁(liang)板(ban)累(lei)計(ji)完成15.52%，路(lu)基(ji)挖方累(lei)計(ji)完成42.21%，路(lu)基(ji)填(tian)方累(lei)計(ji)完成29.67%。
會巧(qiao)高(gao)速位于曲靖市會澤(ze)縣(xian)、昭通市巧(qiao)家縣(xian)境內，起于會澤(ze)縣(xian)城北側黑土村附(fu)近，止于巧(qiao)家縣(xian)蒙姑鎮，全長(chang)68.93公里，是連接云南、四川、貴州省際高(gao)速的關鍵組成(cheng)路段(duan)。對構建陸(lu)水聯(lian)運綜合(he)交通，充分(fen)發揮(hui)金(jin)沙(sha)江(jiang)黃金(jin)水道和白鶴灘(tan)電站經濟輻射帶動作用具有重要紐帶作用。
牟定至元謀高速公路
目前(qian)，牟定至元(yuan)謀高(gao)速(su)公(gong)路路基工(gong)程挖方已完(wan)(wan)成(cheng)38%，填(tian)方完(wan)(wan)成(cheng)33%，橋(qiao)(qiao)梁工(gong)程樁基完(wan)(wan)成(cheng)70%，墩柱完(wan)(wan)成(cheng)27%，梁板預(yu)制完(wan)(wan)成(cheng)4%，隧(sui)道(dao)工(gong)程掘(jue)進完(wan)(wan)成(cheng)29%，二襯完(wan)(wan)成(cheng)26%。牟元(yuan)高(gao)速(su)公(gong)路羊舊龍川江(jiang)大橋(qiao)(qiao)位于云南(nan)省楚雄(xiong)州牟定縣安樂鄉(xiang)羊舊村(cun)北側，主橋(qiao)(qiao)為T構橋(qiao)(qiao)，引(yin)橋(qiao)(qiao)為結構連續T梁橋(qiao)(qiao)，最大墩高(gao)88.5米(mi)(mi)，左線懸(xuan)(xuan)澆(jiao)縱向對稱劃(hua)分(fen)為20個(ge)節(jie)段，懸(xuan)(xuan)澆(jiao)節(jie)段總(zong)長71.5米(mi)(mi)，右線懸(xuan)(xuan)澆(jiao)縱向對稱劃(hua)分(fen)為21個(ge)節(jie)段，懸(xuan)(xuan)澆(jiao)節(jie)段總(zong)長76米(mi)(mi)。
牟(mou)元(yuan)高速公路(lu)(lu)位于(yu)楚(chu)雄州牟(mou)定(ding)縣(xian)、祿(lu)豐市和(he)元(yuan)謀縣(xian)境(jing)內(nei)，起于(yu)楚(chu)雄州牟(mou)定(ding)縣(xian)江坡(po)鎮大地(di)頭，止于(yu)楚(chu)雄州元(yuan)謀縣(xian)老城(cheng)鄉波亨村，設羊(yang)街(jie)樞紐互通與G5京昆高速相接并連(lian)接地(di)方道(dao)路(lu)(lu)。項(xiang)目主線全長48.565公里，主線設橋(qiao)梁(liang)29座、隧道(dao)10座。項(xiang)目的建設對促進“滇中城(cheng)市群”及沿線經濟社會(hui)發(fa)展具有(you)重要意義(yi)。
姚安至南華高速公路
目前，姚安(an)至南(nan)華高速公(gong)路路基工程(cheng)挖方已完(wan)(wan)成(cheng)98%、填(tian)方完(wan)(wan)成(cheng)95%，橋梁(liang)工程(cheng)樁基完(wan)(wan)成(cheng)95%、墩柱完(wan)(wan)成(cheng)94%，梁(liang)板預制完(wan)(wan)成(cheng)67%、現澆(jiao)箱梁(liang)完(wan)(wan)成(cheng)36%，隧道工程(cheng)掘進完(wan)(wan)成(cheng)76%、二襯完(wan)(wan)成(cheng)70%。
姚南高(gao)(gao)速(su)(su)公路起于(yu)楚雄州姚安(an)縣(xian)城東側(ce)東豐村(cun)，止于(yu)南華縣(xian)紅土門(men)（弦子村(cun)）附近(jin)，主線全長35.7公里。項目建成后，將(jiang)成為楚雄州乃(nai)至云南省出境入川的南北(bei)（縱向）高(gao)(gao)速(su)(su)通道，對區域經濟(ji)發展和(he)開發沿線生(sheng)物資源等具有重要意義。
省道S11師宗至丘北高速公路
目(mu)前，項(xiang)(xiang)目(mu)控制性工程南盤江特(te)大(da)橋7號、8號高(gao)墩澆筑(zhu)施(shi)工已完成過半(ban)，魯古、巖峰洞(dong)2、阿麥3、坡頭上(shang)2號等4個特(te)長隧(sui)道和項(xiang)(xiang)目(mu)主(zhu)線路基工程已全面實現開工建設，進(jin)入大(da)干快上(shang)的(de)施(shi)工階(jie)段。
師(shi)丘高速公(gong)路起(qi)于曲(qu)靖(jing)市(shi)師(shi)宗(zong)縣彩云(yun)鎮子午老(lao)寨，止于丘北(bei)縣城東北(bei)雙龍營鎮三角塘(tang)村，順接在建丘硯高速公(gong)路，主線(xian)全長91公(gong)里，是(shi)云(yun)南省高速公(gong)路網規劃“五縱(zong)五橫一邊兩環二十聯”的(de)重要組成(cheng)路段。
永平至昌寧高速公路（大理段）
目(mu)(mu)前，永平至昌寧高(gao)速公路（大理段）項(xiang)目(mu)(mu)路基工(gong)程綜(zong)合完(wan)成率(lv)達(da)58%，橋梁工(gong)程綜(zong)合完(wan)成率(lv)達(da)52%，隧道工(gong)程綜(zong)合完(wan)成率(lv)達(da)73%，正(zheng)同步(bu)推進(jin)路面各項(xiang)工(gong)作。
永平(ping)至昌(chang)(chang)寧(ning)(ning)高速(su)(su)公路(lu)(lu)（大(da)理段）路(lu)(lu)線(xian)(xian)起于永平(ping)縣(xian)(xian)博南鎮平(ping)坡村附近，止于大(da)理州永平(ping)縣(xian)(xian)與(yu)保(bao)山市昌(chang)(chang)寧(ning)(ning)縣(xian)(xian)交界(jie)處(chu)的四季利河(he)附近，是G56杭瑞高速(su)(su)與(yu)規劃(hua)“第(di)四橫”中的江(jiang)底-羅平(ping)-師宗-石林-宜(yi)良(liang)-昆明-安寧(ning)(ning)-楚雄-巍山-昌(chang)(chang)寧(ning)(ning)-施甸-龍陵(ling)-瑞麗高速(su)(su)公路(lu)(lu)之間的重(zhong)要(yao)縱向連接(jie)線(xian)(xian)，全長(chang)49. 098公里(li)。項(xiang)目建成后，將實現大(da)理州永平(ping)縣(xian)(xian)及(ji)保(bao)山市昌(chang)(chang)寧(ning)(ning)縣(xian)(xian)的直接(jie)相(xiang)連，是云(yun)南省(sheng)中長(chang)期高速(su)(su)公路(lu)(lu)網規劃(hua)中的重(zhong)點項(xiang)目之一。
宣威至會澤高速公路
目前，宣威(wei)至(zhi)會澤高(gao)速(su)公路(lu)(lu)建設總體形象已完(wan)成(cheng)36.9%。其中，路(lu)(lu)基工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜合完(wan)成(cheng)率7.5%；橋梁(liang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜合完(wan)成(cheng)率1.8%；隧(sui)道(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)綜合完(wan)成(cheng)率64.7%。接下來(lai)，宣會高(gao)速(su)公路(lu)(lu)將(jiang)完(wan)善(shan)路(lu)(lu)基、橋梁(liang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)等各項(xiang)工(gong)(gong)作，齊心(xin)協力推進項(xiang)目投資建設。
宣會高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)地(di)處云南省宣威市和(he)會澤縣境內(nei)，主線(xian)全長96.74公(gong)(gong)里，是云南省及曲靖市路(lu)網(wang)建設的重點(dian)項目之一，對完善國家高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)網(wang)和(he)云南省路(lu)網(wang)布局，促進(jin)區域社會經(jing)濟及旅游經(jing)濟快速(su)(su)發展、鞏固脫貧攻堅成(cheng)果(guo)等方面具(ju)有重要意義。
大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程
目前，大(da)理至保山(shan)高速公路(lu)老營至板橋(qiao)段改線工(gong)程(cheng)全線6座隧道(dao)均(jun)已開工(gong)建設，控制性(xing)工(gong)程(cheng)寶石(shi)山(shan)隧道(dao)、蘇(su)家(jia)莊隧道(dao)實現進(jin)出口全幅雙向掘進(jin)，其余路(lu)基(ji)、橋(qiao)梁、填方工(gong)程(cheng)有序施工(gong)中，路(lu)基(ji)工(gong)程(cheng)綜合(he)完成率達14.2%，橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)綜合(he)完成率達25.52%，隧道(dao)工(gong)程(cheng)綜合(he)完成率達14.41%。
大(da)保(bao)高(gao)速老營至(zhi)板橋(qiao)段(duan)改線工程項(xiang)目起于保(bao)山(shan)隆(long)陽區瓦(wa)窯鎮(zhen)老營村(cun)北側，止于板橋(qiao)鎮(zhen)清白(bai)莊，橋(qiao)隧比為70.5%。項(xiang)目建成(cheng)后對完善云南高(gao)速公(gong)路網(wang)，提升(sheng)保(bao)山(shan)交通(tong)運輸能力具有(you)重要意義(yi)。（春城晚報-開(kai)屏新(xin)聞記者 王磊 攝影報道）
