資質榮譽
勐綠高速金揚河隧道左幅順利貫通
來源：云南(nan)網日期：2023-11-17閱讀量：0瀏覽
11月9日(ri)，勐(meng)(meng)綠高速(su)公路建設(she)取得新突破，由中鐵(tie)二局承建的勐(meng)(meng)綠高速(su)金揚(yang)河隧道左幅順利(li)貫通。
金(jin)揚河(he)(he)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)位于紅(hong)河(he)(he)州綠春縣大(da)(da)黑(hei)山鎮，為(wei)(wei)左、右(you)分離式隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)，左線(xian)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)全長1851m，右(you)線(xian)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)全長1824m，均為(wei)(wei)長隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)。金(jin)揚河(he)(he)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)地處中低山峽谷地區，坡(po)陡溝(gou)深(shen)，雨季時間(jian)長，道(dao)(dao)路(lu)塌方(fang)點多，保通壓力大(da)(da)，運輸條(tiao)件極差。隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)四(si)五級圍巖(yan)占(zhan)比84.7%，圍巖(yan)以碳質頁巖(yan)為(wei)(wei)主，巖(yan)體破碎，滲水量大(da)(da)，極易發生溜塌、變形，導致施(shi)工難度更大(da)(da)，施(shi)工環境惡(e)劣。
工(gong)程建設以來，中鐵二局(ju)項目部遵循(xun)“先(xian)治水、管(guan)超前、短進尺、弱(ruo)爆破、強支護(hu)、早封(feng)閉、勤量測(ce)”的方針(zhen)，強化施(shi)(shi)工(gong)工(gong)序(xu)標準化，依(yi)據超前地質(zhi)預報嚴格落實超前支護(hu)和初期支護(hu)措施(shi)(shi)；委托第三(san)方進行監測(ce)，適時調速(su)工(gong)法(fa)、參數和步(bu)驟，必(bi)要時通(tong)過徑向注漿、大(da)管(guan)棚等(deng)措施(shi)(shi)控制隧(sui)道軟弱(ruo)圍巖大(da)變形(xing)；完善隧(sui)道突(tu)發(fa)事故應(ying)(ying)急(ji)方案(an)，多次開(kai)展應(ying)(ying)急(ji)演練(lian)，強化工(gong)程質(zhi)量安全意識和關鍵環(huan)節(jie)管(guan)控，全力保障(zhang)隧(sui)道施(shi)(shi)工(gong)進度(du)和安全生產，實現了該(gai)隧(sui)道左幅順利貫(guan)通(tong)。
勐綠(lv)高(gao)速是云南省高(gao)速公(gong)路網的重要組成(cheng)部分，連接紅河州(zhou)、普(pu)洱市、西雙版納(na)州(zhou)，建成(cheng)后將起到“襟帶省域(yu)沿邊西南，輻射國門內外”的重要經濟(ji)建設作(zuo)用(yong)。
