資質榮譽
云南這條高速即將通車！還有多個項目有新進展
來(lai)源：昆(kun)明信息(xi)港(gang)日期：2023-10-23閱讀量：33瀏覽
日(ri)前，云南臨雙(shuang)高速公(gong)路(lu)有限公(gong)司發布公(gong)告，臨翔至雙(shuang)江(jiang)高速公(gong)路(lu)博尚互通式立交段至雙(shuang)江(jiang)互通式立交段定于2023年10月27日(ri)12:00并(bing)網收費。
圖源“今日(ri)臨滄”微信公(gong)眾號
詳情如下
臨翔至雙江高速公路博尚互通段至雙江互通段并網收費的公告
根(gen)據《云南省人民政府關于同意臨(lin)翔至雙江高(gao)速公路(lu)收(shou)取(qu)車(che)輛通行費(fei)的(de)批復》（云政復〔2021〕37號(hao)）文件精(jing)神，現就博尚互通式(shi)立交至雙江互通式(shi)立交段通車(che)并網收(shou)費(fei)事項(xiang)公告如下：
一、臨(lin)翔(xiang)至雙江高速(su)公路定于2023年10月27日12:00開(kai)通博尚互(hu)通式(shi)立交至雙江互(hu)通式(shi)立交段，同(tong)步開(kai)通雙江收費(fei)(fei)站，勐庫收費(fei)(fei)站暫不啟用，進入全國聯網收費(fei)(fei)，收費(fei)(fei)期限(xian)按相關(guan)規定執行(xing)(xing)。請(qing)過往(wang)車輛按交通標(biao)志(zhi)和道(dao)路標(biao)線提示通行(xing)(xing)，并(bing)注意行(xing)(xing)車安全。
二、通(tong)(tong)行(xing)(xing)費(fei)(fei)基本費(fei)(fei)率為：客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)費(fei)(fei)基本費(fei)(fei)率按照普(pu)通(tong)(tong)路段0.50元(yuan)/車(che)(che)(che)·公里(li)、橋梁隧(sui)道1.40元(yuan)/車(che)(che)(che)·公里(li)執行(xing)(xing)。貨車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)費(fei)(fei)基本費(fei)(fei)率按照普(pu)通(tong)(tong)路段0.45元(yuan)/車(che)(che)(che)·公里(li)、橋梁隧(sui)道1.15元(yuan)/車(che)(che)(che)·公里(li)執行(xing)(xing)。專項作(zuo)業車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)費(fei)(fei)基本費(fei)(fei)率按照貨車(che)(che)(che)執行(xing)(xing)。
特此公告
云南(nan)臨雙高速公路有限公司
2023年10月18日
此外(wai)，云(yun)嶺大地多(duo)個(ge)在建(jian)項目也(ye)迎來新進(jin)展，一起(qi)來看。
文山至蒙自鐵路文山站
10月17日，全國公共資源(yuan)交易平臺（北京市）發布(bu)了《新建文山至蒙自鐵路文山站設計項目(mu)中標候(hou)選人公示》。
項目(mu)概(gai)況：項目(mu)位于(yu)文山壯族苗(miao)族自(zi)治州(zhou)文山市。文山站(zhan)站(zhan)房建(jian)筑(zhu)規模控制在(zai)1.2萬平方米以(yi)(yi)內，最終以(yi)(yi)主管部門批復為準(zhun)。
文(wen)(wen)(wen)山至蒙(meng)自(zi)(zi)鐵(tie)(tie)路文(wen)(wen)(wen)山站至紅(hong)河(he)站段位于云南省東(dong)南部，東(dong)起文(wen)(wen)(wen)山壯族苗族自(zi)(zi)治州(zhou)文(wen)(wen)(wen)山市(shi)，西(xi)至紅(hong)河(he)哈尼族彝族自(zi)(zi)治州(zhou)蒙(meng)自(zi)(zi)市(shi)，線(xian)路長114.411km，設計(ji)時速160km/h，線(xian)路等(deng)級為雙線(xian)電(dian)氣化國鐵(tie)(tie)I級鐵(tie)(tie)路。
新建文山(shan)至蒙自鐵路地(di)理位(wei)置(zhi)示意圖
線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)自蒙(meng)(meng)(meng)(meng)文(wen)(wen)(wen)(wen)硯高(gao)(gao)(gao)速文(wen)(wen)(wen)(wen)山(shan)東收(shou)費站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)(nan)(nan)(nan)側文(wen)(wen)(wen)(wen)山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)起(qi)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)(bei)走(zou)行，于壩(ba)(ba)子村(cun)(cun)(cun)南(nan)(nan)(nan)(nan)側跨(kua)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)文(wen)(wen)(wen)(wen)硯高(gao)(gao)(gao)速后(hou)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)，跨(kua)盤龍河(he)(he)、省道(dao)S209后(hou)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)北(bei)(bei)(bei)(bei)，于干塘子村(cun)(cun)(cun)新(xin)(xin)寨(zhai)設馬塘站(zhan)(zhan)(zhan)，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)，于壩(ba)(ba)心村(cun)(cun)(cun)東側跨(kua)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)文(wen)(wen)(wen)(wen)硯高(gao)(gao)(gao)速后(hou)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)(bei)，沿(yan)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)文(wen)(wen)(wen)(wen)硯高(gao)(gao)(gao)速南(nan)(nan)(nan)(nan)側經(jing)鸚哥塘村(cun)(cun)(cun)北(bei)(bei)(bei)(bei)、城(cheng)子腳村(cun)(cun)(cun)南(nan)(nan)(nan)(nan)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)，經(jing)以(yi)膩資水庫北(bei)(bei)(bei)(bei)、新(xin)(xin)回(hui)龍村(cun)(cun)(cun)、幕龍新(xin)(xin)村(cun)(cun)(cun)北(bei)(bei)(bei)(bei)、跨(kua)省道(dao)S313后(hou)，于薄(bo)竹鎮北(bei)(bei)(bei)(bei)設薄(bo)竹站(zhan)(zhan)(zhan)，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)經(jing)以(yi)哈底村(cun)(cun)(cun)北(bei)(bei)(bei)(bei)、跨(kua)省道(dao)S313，于落水洞村(cun)(cun)(cun)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)，經(jing)母(mu)雞沖(chong)、樂(le)詩沖(chong)越嶺(ling)后(hou)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)，于老寨(zhai)鄉中壩(ba)(ba)村(cun)(cun)(cun)北(bei)(bei)(bei)(bei)設老寨(zhai)站(zhan)(zhan)(zhan)，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)，經(jing)菲土村(cun)(cun)(cun)北(bei)(bei)(bei)(bei)、新(xin)(xin)場、下(xia)阿俄北(bei)(bei)(bei)(bei)、折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)，經(jing)戈白村(cun)(cun)(cun)西(xi)(xi)、新(xin)(xin)寨(zhai)村(cun)(cun)(cun)東，于黑拉沖(chong)村(cun)(cun)(cun)東北(bei)(bei)(bei)(bei)側設查尼(ni)皮站(zhan)(zhan)(zhan)，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)，經(jing)尼(ni)底沖(chong)、大坡折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)，跨(kua)南(nan)(nan)(nan)(nan)溪河(he)(he)、昆河(he)(he)米軌后(hou)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)，經(jing)關云箐村(cun)(cun)(cun)南(nan)(nan)(nan)(nan)、署格南(nan)(nan)(nan)(nan)、于新(xin)(xin)田村(cun)(cun)(cun)東側折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)，展線降低線路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)標(biao)高(gao)(gao)(gao)，沿(yan)昆玉河(he)(he)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)東側向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)北(bei)(bei)(bei)(bei)走(zou)行，下(xia)穿蒙(meng)(meng)(meng)(meng)文(wen)(wen)(wen)(wen)硯高(gao)(gao)(gao)速隧道(dao)后(hou)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)西(xi)(xi)，上跨(kua)開河(he)(he)高(gao)(gao)(gao)速，跨(kua)既有(you)(you)昆玉河(he)(he)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)后(hou)，沿(yan)昆玉河(he)(he)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)側引入既有(you)(you)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)自站(zhan)(zhan)(zhan)，利用(yong)昆玉河(he)(he)線增建二線至彌(mi)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)紅河(he)(he)站(zhan)(zhan)(zhan)。
全線共設(she)車站(zhan)(zhan)(zhan)7座（既有車站(zhan)(zhan)(zhan)1座、在建(jian)(jian)車站(zhan)(zhan)(zhan)1座、新(xin)建(jian)(jian)車站(zhan)(zhan)(zhan)5座）、線路所1座。其中蒙自站(zhan)(zhan)(zhan)為文蒙鐵路新(xin)建(jian)(jian)雙線段接軌站(zhan)(zhan)(zhan)、在建(jian)(jian)紅(hong)河站(zhan)(zhan)(zhan)為昆(kun)玉河鐵路蒙自—紅(hong)河段增二線車站(zhan)(zhan)(zhan)；新(xin)建(jian)(jian)中間站(zhan)(zhan)(zhan)5座，分別為文山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)、馬塘站(zhan)(zhan)(zhan)、薄竹(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)、老寨站(zhan)(zhan)(zhan)、查尼皮(pi)站(zhan)(zhan)(zhan)，新(xin)設(she)永寧線路所1座。
瑞麗至孟連高速公路
10月(yue)16日，瑞麗至孟連高(gao)速(su)公路順利(li)進入(ru)瀝青上(shang)面(mian)層鋪(pu)筑(zhu)階段(duan)。項目自開工建設以(yi)來，克服了(le)地(di)質復雜(za)、地(di)材(cai)受限及諸多外部環境影響。施工過程(cheng)中，項目部全力以(yi)赴投入(ru)工程(cheng)建設，在保質量、保安全的前提下優質高(gao)效完(wan)成(cheng)了(le)各項目標任務。
瑞麗(li)至(zhi)孟連高速公(gong)路(lu)是云(yun)南省“十(shi)三五”期間高速公(gong)路(lu)建設重點項目之一，路(lu)線涉及德宏、保山(shan)、臨滄(cang)、普(pu)洱(er)4個州（市），全長512.11公(gong)里(li)，按雙向4車道標準建設。
碧溪至雙龍高速公路
10月15日，碧溪(xi)至(zhi)雙龍高速公路(lu)大巴豆1號大橋左幅梁板(ban)架設完成，實現了阿(a)房(fang)梁子隧(sui)道至(zhi)新寨隧(sui)道的連通(tong)。
碧雙(shuang)高速公路(lu)全(quan)線(xian)共設橋梁(liang)28座(zuo)，單幅(fu)全(quan)長(chang)8552.75米(mi)，其中(zhong)大橋21座(zuo)，8157.44米(mi)；中(zhong)橋7座(zuo)，395.31米(mi)；全(quan)線(xian)共設梁(liang)板1081片。
碧溪至雙龍高速公路(lu)起于墨江哈尼(ni)族(zu)自(zi)治縣縣城北側(ce)的(de)小章差，接(jie)元磨(mo)高速公路(lu)，經(jing)過大巴豆(dou)、烏那、連當(dang)、阿桑烏堵，終點在(zai)賴(lai)蚌接(jie)元磨(mo)高速公路(lu)。設計路(lu)線(xian)全長9.1公里(li)，路(lu)基寬26米，采用雙向四車道，設計速度100公里(li)/小時。
牟（定）元（謀）高速公路大石地隧道雙幅貫通
10月14日，由云(yun)南省交投集(ji)團(tuan)公路(lu)建設二(er)公司(si)牟元高(gao)速公路(lu)第四施工總承(cheng)包部第二(er)項目經理部承(cheng)建的(de)大石頭箐隧道右幅安全順利貫通(tong)，隧道雙(shuang)幅較原計劃提前40多天(tian)貫通(tong)，至此，項目承(cheng)建段內的(de)6個隧道已順利貫通(tong)4個。
據悉，大石(shi)頭箐(qing)隧(sui)道位于元謀縣羊街鎮(zhen)牛(niu)筋樹(shu)村，隧(sui)道右幅樁號K44+945～K45+662 ，全長(chang)717米，最(zui)大埋深71米。
永金高速芭蕉樹大橋、曼來四號大橋箱梁順利架設完成
10月12日，永金高(gao)速(su)芭蕉樹(shu)大橋(qiao)順利(li)架(jia)設(she)完(wan)成(cheng)。10月13日，永金高(gao)速(su)曼(man)來四號(hao)大橋(qiao)箱(xiang)梁順利(li)架(jia)設(she)完(wan)成(cheng)。兩座大橋(qiao)箱(xiang)梁的(de)架(jia)設(she)完(wan)成(cheng)為其他施工(gong)點的(de)材(cai)料設(she)備運輸打通了更便捷高(gao)效的(de)通道，也為永金高(gao)速(su)項目建成(cheng)通車奠定(ding)了堅實的(de)基礎。
芭蕉樹大(da)橋左右幅(fu)長均(jun)為276.08米(mi)，40顆樁基，32根墩柱(zhu)，32道系梁，16道蓋梁，72片(pian)預制箱(xiang)梁。
曼來四(si)號(hao)(hao)(hao)大橋左右幅長(chang)均為120米，20顆樁基，6個(ge)蓋梁(liang)，4個(ge)臺帽，32片預制箱梁(liang)。（來源：云(yun)南(nan)網微信(xin)公(gong)眾(zhong)號(hao)(hao)(hao)、“今(jin)日臨滄(cang)”微信(xin)公(gong)眾(zhong)號(hao)(hao)(hao)、云(yun)南(nan)臨雙高速公(gong)路有(you)限公(gong)司、“文(wen)山發布(bu)”微信(xin)公(gong)眾(zhong)號(hao)(hao)(hao)、云(yun)南(nan)省(sheng)交通運輸廳、“云(yun)南(nan)交投(tou)”微信(xin)公(gong)眾(zhong)號(hao)(hao)(hao)、全國公(gong)共(gong)資源交易(yi)平(ping)臺）
