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云南交發引領大摻量舊瀝青銑刨料廠拌熱再生創新技術 助力公路綠色養護低碳發展

來源:?云南省(sheng)交通(tong)發展投資有(you)限(xian)責任公(gong)司日期:2023-05-26閱讀量:402瀏覽

圖片2

近期,在楚大(da)高速K2427+430~K2428+180行車道(dao)上,機器轟鳴聲(sheng)此起彼伏(fu),瀝(li)青攤鋪機對一車車“大(da)摻量(liang)”舊瀝(li)青銑(xian)刨料(liao)廠(chang)拌熱再生AC-25混合料(liao)進行攤鋪,雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機在現場(chang)管(guan)理(li)人員的指(zhi)揮(hui)下(xia),緊張有序地來回壓實,首次實現了“大(da)摻量(liang)”舊瀝(li)青銑(xian)刨料(liao)廠(chang)拌熱再生技(ji)術在我省高速公路養護(hu)工(gong)程中(zhong)的應用。

“舊(jiu)瀝(li)(li)青銑(xian)刨料(liao)廠拌熱再(zai)生(sheng)技術具(ju)有(you)節約資源、綠(lv)色環(huan)保,節約養(yang)護(hu)資金等諸(zhu)多優點,為(wei)(wei)我(wo)省公(gong)路綠(lv)色養(yang)護(hu)的低碳發展提(ti)供了新途徑,是真正(zheng)變廢為(wei)(wei)寶的實(shi)用(yong)技術。”經該(gai)技術研發負(fu)責人云南交發咨詢有(you)限公(gong)司正(zheng)高級工(gong)程師(shi)周彬介紹,再(zai)生(sheng)瀝(li)(li)青混合(he)料(liao)是基(ji)于(yu)高模量(liang)瀝(li)(li)青混合(he)料(liao)的配比設計方法(fa),通過反(fan)復試驗研究,不斷調整舊(jiu)瀝(li)(li)青銑(xian)刨料(liao)的添(tian)加比例,改性劑的用(yong)量(liang),發現舊(jiu)瀝(li)(li)青銑(xian)刨料(liao)摻量(liang)在40~50%時,廠拌熱再(zai)生(sheng)AC-25瀝(li)(li)青混合(he)料(liao)的高溫(wen)穩定(ding)性、水穩定(ding)性、抗(kang)疲勞等路用(yong)性能指標處于(yu)最優狀態(tai),且優于(yu)新拌AC-25瀝(li)(li)青混合(he)料(liao),性價比較高,可以降低25%左右的養(yang)護(hu)材料(liao)成本,成為(wei)(wei)公(gong)路養(yang)護(hu)中的新選(xuan)擇。

目(mu)前,我省公路(lu)養護(hu)(hu)工作中產生的(de)舊瀝青銑刨料堆存已超過150萬(wan)噸,但利用率并(bing)不高,隨著綠(lv)色低(di)碳環保理念的(de)不斷深入,此次“大摻量”舊瀝青銑刨料廠拌(ban)熱再生路(lu)面的(de)順利鋪筑,為我省公路(lu)實現綠(lv)色養護(hu)(hu)提供了有力的(de)經驗范本。


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