齊心協力打造中老人民的幸福路
來(lai)源：云南日報日期：2023-04-26閱讀量：64瀏覽
老中鐵路有限(xian)公司全(quan)景(jing)。云(yun)南日報記者(zhe) 陳(chen)飛/攝
中老鐵路開通以來，運輸生產持續穩定，客貨運量不斷攀升，鐵路經營超出預期，國際物流黃金大通道作用日益顯現，為老撾經濟社會發展、深化中老雙邊合作發揮了重要作用。
4月14日，云(yun)南(nan)日報(bao)記者(zhe)跟隨“鋼鐵(tie)(tie)(tie)絲路(lu)(lu)好風光”之“走進(jin)中老(lao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)”主題采(cai)訪團走進(jin)位于(yu)萬象賽色塔綜合開發區(qu)的(de)老(lao)中鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)有限公司，深入了解中老(lao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)運營管理情況，采(cai)訪相關(guan)企業和(he)老(lao)撾(zhua)相關(guan)部門(men)負責人，感受中老(lao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)這條黃金國際大通道的(de)脈(mo)動。
黃金大通道效應(ying)凸顯客貨兩旺
老(lao)(lao)中(zhong)鐵(tie)路(lu)有(you)限公(gong)司(si)是老(lao)(lao)撾目(mu)前最大(da)的(de)(de)企業(ye)，也是老(lao)(lao)中(zhong)鐵(tie)路(lu)項目(mu)的(de)(de)投(tou)資運營主體(ti)。走進老(lao)(lao)中(zhong)鐵(tie)路(lu)有(you)限公(gong)司(si)大(da)廳，一(yi)個巨大(da)的(de)(de)實景沙盤形(xing)象地展(zhan)(zhan)示了(le)中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)磨萬段的(de)(de)隧道、橋梁、車站等重點設施。另一(yi)組展(zhan)(zhan)板則全面展(zhan)(zhan)示了(le)中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)建設、運營和發(fa)展(zhan)(zhan)情(qing)況。
在中(zhong)老兩(liang)國(guo)(guo)政(zheng)府的支持下，2016年8月(yue)24日，中(zhong)老兩(liang)國(guo)(guo)企(qi)業在萬象(xiang)(xiang)市注冊成立老中(zhong)鐵路(lu)(lu)有(you)限公司，負責中(zhong)老鐵路(lu)(lu)磨(mo)丁至(zhi)萬象(xiang)(xiang)項目投融資、設計、建設和(he)運(yun)營。中(zhong)方投資占70%，老方投資占30%。
中(zhong)(zhong)老(lao)雙方(fang)股(gu)東(dong)以資本為紐帶，建立了老(lao)中(zhong)(zhong)鐵(tie)路(lu)公司(si)治(zhi)理(li)(li)結構。公司(si)總部現有員(yuan)(yuan)工(gong)72人，中(zhong)(zhong)方(fang)人員(yuan)(yuan)45人，老(lao)撾籍員(yuan)(yuan)工(gong)27人。2021年，老(lao)中(zhong)(zhong)鐵(tie)路(lu)公司(si)與(yu)昆明局(ju)集(ji)團公司(si)簽訂運(yun)輸(shu)和(he)設備維(wei)保服務(wu)協(xie)議，設置萬(wan)象運(yun)營(ying)管理(li)(li)中(zhong)(zhong)心和(he)瑯勃(bo)拉邦維(wei)保管理(li)(li)中(zhong)(zhong)心，中(zhong)(zhong)方(fang)派駐(zhu)500余名(ming)鐵(tie)路(lu)技術管理(li)(li)人員(yuan)(yuan)，屬地招(zhao)聘(pin)培訓800余名(ming)老(lao)撾籍員(yuan)(yuan)工(gong)，中(zhong)(zhong)老(lao)員(yuan)(yuan)工(gong)共同做好鐵(tie)路(lu)運(yun)營(ying)維(wei)護工(gong)作。
老中(zhong)鐵(tie)路(lu)有(you)限公(gong)司(si)總經理劉宏介紹，開通(tong)16個月以來，中(zhong)老鐵(tie)路(lu)呈現量(liang)質齊升、客貨兩(liang)旺(wang)的良好(hao)態(tai)勢，中(zhong)老鐵(tie)路(lu)作為黃金大通(tong)道的效(xiao)應凸顯。
今(jin)年一季度，中老鐵路磨萬(wan)段累計(ji)開行貨物(wu)列車954列，同(tong)比增長(chang)112.47%，貨物(wu)發送量突破100萬(wan)噸。其中由老撾發往中國的(de)(de)貨物(wu)66.76萬(wan)噸，同(tong)比增長(chang)261%，黃(huang)金大通道的(de)(de)運輸潛能持(chi)續釋放(fang)。運輸貨物(wu)品類(lei)從開通初期的(de)(de)100余種拓展到2000余種。
客運方面，截至4月(yue)10日(ri)，中老(lao)鐵路磨萬(wan)段累計開(kai)行旅(lv)客列車3015列，發送旅(lv)客218萬(wan)人(ren)次(ci)。其中，今年(nian)以(yi)來(lai)開(kai)行旅(lv)客列車800列，發送旅(lv)客74.2萬(wan)人(ren)次(ci)，客車平均上座率97.85%，最高日(ri)3月(yue)4日(ri)達(da)到10197人(ren)。
尤為引人注目的是，4月13日中老(lao)鐵路國際(ji)旅(lv)客列車(che)開行的當天，中老(lao)鐵路磨萬段客運、貨(huo)運雙雙破萬。
中(zhong)老(lao)鐵(tie)路運輸產生的外(wai)溢效應(ying)，帶動了(le)相關產業(ye)發展，促進(jin)當(dang)地(di)(di)就業(ye)。據不完全統計，中(zhong)老(lao)鐵(tie)路在貨物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)卸、物(wu)(wu)(wu)流、安保、保潔、物(wu)(wu)(wu)業(ye)等(deng)方面，累計招聘(pin)使用當(dang)地(di)(di)員(yuan)工3500多(duo)人，并帶動了(le)物(wu)(wu)(wu)流運輸、城市交通、商貿、旅游等(deng)行業(ye)發展，間(jian)接增(zeng)加就業(ye)崗位10萬(wan)余個。
“從昨日(ri)開始，我們每日(ri)開行(xing)中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)國(guo)際旅客(ke)列車，這(zhe)將極大暢(chang)通兩國(guo)經貿合作(zuo)、人文交(jiao)流和人民(min)友(you)好(hao)往來。”劉(liu)宏表示，下一步，老(lao)(lao)中(zhong)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)有限公司(si)將認真落實(shi)(shi)中(zhong)老(lao)(lao)兩黨兩國(guo)關于中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)決策(ce)部署和國(guo)鐵(tie)集團黨組的(de)(de)工作(zuo)要求，對(dui)標落實(shi)(shi)云(yun)南(nan)省(sheng)委、省(sheng)政府制訂(ding)的(de)(de)中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)三年行(xing)動計劃，切(qie)實(shi)(shi)把(ba)中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)維護好(hao)、運(yun)營好(hao)，把(ba)沿線開發好(hao)、建(jian)設好(hao)，把(ba)中(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)打造成為造福兩國(guo)人民(min)的(de)(de)黃金(jin)線路(lu)(lu)(lu)，打造成發展路(lu)(lu)(lu)、幸福路(lu)(lu)(lu)、友(you)誼路(lu)(lu)(lu)。
沿線經濟熱潮涌動企業獲得感增強
中老鐵路(lu)大(da)幅提(ti)高了中老兩國互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通水平(ping)，助力老撾從“陸鎖國”變“陸聯國”。鐵路(lu)帶動(dong)沿(yan)線(xian)經濟熱潮涌動(dong)，企業(ye)的獲得感大(da)大(da)增強。
中(zhong)(zhong)國外運老(lao)(lao)撾(zhua)公司總經理胡建(jian)波說，中(zhong)(zhong)國外運與(yu)深圳、懷化、重慶、成都、昆(kun)明(ming)等地加強合作；在磨憨口(kou)岸(an)、磨丁口(kou)岸(an)設(she)(she)立辦事處；深度(du)參與(yu)中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)境外段(duan)物流服(fu)(fu)務(wu)體系建(jian)設(she)(she)，在萬象、萬榮、瑯勃拉(la)邦、納堆、廊開等設(she)(she)立操(cao)作站點(dian)，為班列發運、轉運、關務(wu)等環節提供(gong)服(fu)(fu)務(wu)。同時，打造“中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)泰(tai)”鐵(tie)路(lu)(lu)快(kuai)線(xian)產品(pin)(pin)(pin)，組織開行礦(kuang)產、橡膠、木薯(shu)、電子產品(pin)(pin)(pin)、大米等特色班列，形成以中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)(lu)為核心干線(xian)，輻射泰(tai)國、越南、緬甸、馬來(lai)西亞(ya)、柬埔(pu)寨、新加坡等國家的(de)公鐵(tie)、鐵(tie)海多式(shi)聯(lian)運通(tong)道和產品(pin)(pin)(pin)。截至2023年(nian)3月(yue)，中(zhong)(zhong)國外運累計操(cao)作中(zhong)(zhong)老(lao)(lao)班列貨物超過2萬標箱。
“鐵(tie)路(lu)具有運量大(da)、費用(yong)實惠、方便快(kuai)捷、安全準點(dian)的(de)優點(dian)，特別適合運輸大(da)宗貨(huo)物的(de)企業。中(zhong)老(lao)(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)有力促進了(le)(le)我們企業在(zai)疫情后的(de)復蘇發展。”老(lao)(lao)(lao)撾盛昌礦業有限(xian)公司常務副(fu)總(zong)經理鄭義新說，中(zhong)老(lao)(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)通車前(qian)，企業貨(huo)物從老(lao)(lao)(lao)撾到云(yun)(yun)南玉溪(xi)要通過汽運、海運，先到越南，再到廣西(xi)，最終才抵達玉溪(xi)。中(zhong)老(lao)(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)開(kai)通后，通過中(zhong)老(lao)(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)直(zhi)接(jie)運輸到云(yun)(yun)南，不但(dan)節約了(le)(le)時間，還節約了(le)(le)運費，公司經濟效益得到了(le)(le)提升(sheng)。企業效益好了(le)(le)，招聘了(le)(le)更(geng)多的(de)老(lao)(lao)(lao)撾當地員工，形成更(geng)強的(de)輻(fu)射帶(dai)動作用(yong)。
云天化(hua)集團積極抓住中老鐵(tie)路(lu)國際大(da)通道機遇，優化(hua)產(chan)業布局，豐富(fu)合作領域(yu)。
云(yun)天(tian)(tian)化(hua)集團天(tian)(tian)馳(chi)物(wu)流(liu)有(you)限(xian)責(ze)任公(gong)司供(gong)應(ying)鏈服務部總(zong)經(jing)理(li)助(zhu)理(li)梅國泰說，自中(zhong)老(lao)鐵(tie)(tie)路(lu)開通(tong)運(yun)營(ying)以來，云(yun)天(tian)(tian)化(hua)集團天(tian)(tian)馳(chi)物(wu)流(liu)有(you)限(xian)責(ze)任公(gong)司經(jing)中(zhong)老(lao)鐵(tie)(tie)路(lu)去程的云(yun)天(tian)(tian)化(hua)產(chan)品、回運(yun)貨(huo)物(wu)（鐵(tie)(tie)礦、玉米等(deng)）共計22.83萬噸。今年3月29日(ri)，公(gong)司與(yu)老(lao)撾(zhua)知名農產(chan)品企業(ye)瑪尼農業(ye)發展(zhan)有(you)限(xian)公(gong)司簽(qian)署了糧食供(gong)應(ying)鏈業(ye)務合作項目諒解備忘錄(lu)，未(wei)來將與(yu)老(lao)撾(zhua)方面進一步推(tui)進產(chan)業(ye)鏈、供(gong)應(ying)鏈雙鏈深(shen)度合作。
云南農(nong)墾(ken)（老撾）有限責任公司企業(ye)法人、總經理董俊輝介紹，他(ta)們發揮云南農(nong)墾(ken)集團在產業(ye)、人才、市(shi)場和品牌等方(fang)面優(you)勢，實施(shi)山地農(nong)經作物新品種(zhong)種(zhong)植示(shi)范(fan)工程、山地畜禽養殖(zhi)示(shi)范(fan)工程等，重點推(tui)進橡(xiang)膠、糧食、茶葉、中草藥等農(nong)產品加(jia)(jia)工廠建設，培育全(quan)產業(ye)鏈，提(ti)升附加(jia)(jia)值。接下來，云南農(nong)墾(ken)集團計劃與老撾加(jia)(jia)大國(guo)際農(nong)業(ye)產業(ye)投資合作力度，發展跨境農(nong)業(ye)，建設現代(dai)農(nong)業(ye)合作園(yuan)區，布局(ju)多式聯運、海外(wai)倉(cang)等項目。
除了物流業(ye)、農業(ye)外，旅(lv)游(you)業(ye)也迎來(lai)了巨大的(de)商機。“老(lao)(lao)中(zhong)鐵路國(guo)(guo)際旅(lv)客(ke)列車(che)開行將吸引更多(duo)(duo)來(lai)自(zi)泰國(guo)(guo)、越南(nan)等周(zhou)邊國(guo)(guo)家的(de)游(you)客(ke)涌入老(lao)(lao)撾(zhua)，到瑯勃拉邦、萬榮、烏(wu)多(duo)(duo)姆賽旅(lv)游(you)后(hou)，繼(ji)續到中(zhong)國(guo)(guo)云南(nan)等地(di)游(you)玩。”老(lao)(lao)撾(zhua)新聞文(wen)(wen)化(hua)旅(lv)游(you)部辦公廳(ting)主任布阿萊·帕努馮說，老(lao)(lao)中(zhong)鐵路通車(che)后(hou)，極大地(di)帶動了老(lao)(lao)撾(zhua)的(de)旅(lv)游(you)熱潮，車(che)票銷售火爆程度出乎意料(liao)，經常是(shi)一票難求。同時，老(lao)(lao)撾(zhua)人(ren)對到中(zhong)國(guo)(guo)旅(lv)游(you)的(de)興致非常高，便(bian)利的(de)老(lao)(lao)中(zhong)鐵路吸引了許(xu)多(duo)(duo)公司(si)(si)到老(lao)(lao)撾(zhua)投(tou)資旅(lv)游(you)業(ye)。目前老(lao)(lao)撾(zhua)新聞文(wen)(wen)化(hua)旅(lv)游(you)部辦公廳(ting)正在(zai)與來(lai)自(zi)包括(kuo)云南(nan)在(zai)內的(de)中(zhong)國(guo)(guo)旅(lv)游(you)公司(si)(si)推(tui)進影視合(he)(he)作、媒體培訓中(zhong)心、導(dao)游(you)交流培訓、文(wen)(wen)藝表(biao)演等項(xiang)目的(de)洽談，希(xi)望通過這些交流合(he)(he)作，進一步增進老(lao)(lao)中(zhong)兩國(guo)(guo)人(ren)民友好往來(lai)和(he)民心相通。（云南(nan)日報記者胡(hu)曉蓉 劉子語 楊春梅）
